今天上午，德清县国家级车联网先导区建设暨打造中国“智驾之城”工作例会召开。县委书记敖煜新强调，要切实增强责任感使命感紧迫感，进一步统一思想、聚焦重点，借势借力、形成合力，加速推进国家级车联网先导区建设各项任务，高水平高质量打造中国“智驾之城”，为全国车联网发展作出应有贡献。县领导及高新区领导王波、王剑峰、毕长征、章陈立、章洪春、姜庆华参加。会议听取了德清县国家级车联网先导区建设工作暨打造中国“智驾之城”工作推进情况和《无人低速车场试验方法及技术规范》制定进展情况、关于市级层面出台《智能网联汽车道路测试和示范应用》相关政策进展情况、先导区基础设施建设项目实施计划以及运营公司组建和运营模式的情况，审议《关于支持开展地理信息数据面向智能网联汽车服务的七条意见》《德清县车联网场景创新应用行动方案》以及第一批揭榜挂帅应用场景实施计划。会上，各专班牵头单位以及有关部门负责人就车联网先导区建设下一步工作推进提出意见建议。
敖煜新对我县前期推进国家级车联网先导区建设工作取得的成效给予充分肯定。他指出，德清建设国家级车联网先导区见势早、起步早，既抓住了先机，形成了先发优势，更在建设推进中积极探索创新，取得了一批制度性、实践性成果。
敖煜新强调，车联网是潜力巨大的产业。近年来，许多地区加快布局相关产业，推动车联网快速发展，形成激烈竞争之势。面对新形势，德清要进一步统一思想、形成共识。切实增强责任感使命感紧迫感，紧紧把握新旧动能转换的风口，充分发挥地信产业发展基础优势，始终保持定力、坚定信心、乘势而上，加速推进国家级车联网先导区建设各项任务，全力打造中国“智驾之城”。要进一步聚焦重点、精准发力。坚持产业为先，加大智能网联汽车领域项目引入，加快完善产业链布局；坚持需求导向，着力打造一批可展示、有特色、实用管用的场景应用；坚持系统集成，协同推进基础设施、测试环境、人才队伍建设，加快构建车联网发展生态圈。要进一步借势借力、集聚资源。放大重大会议举办效应，加强向上向外对接沟通，吸引更多人才、技术落地，为车联网发展提供支撑。要进一步提升能力、加强谋划。秉持勇于创新、敢于突破的精神，不断学习专业知识，深化政策规制研究，强化各专班、牵头单位、相关部门职责履行、协同配合，以更强大合力推动国家级车联网先导区建设。县委副书记、县长王波强调，要有紧迫感，当前车联网产业技术快速演进、区域竞争激烈，要从全局和战略高度出发，按照既定的顶层设计和发展路径，以超常规举措攻坚突破难点、堵点，加快把先发优势转化为发展优势。要有系统性，牢固树立系统集成理念，认清优势、找准短板，坚持市场化和专业化相结合，激发市场主体活力、聚焦市场主体需求，强化政府引导和政策支持，加快专业人才储备和项目落地，积极构建“车、路、云、网、图”全产业生态体系，推动形成更多实物工作量，进一步放大县域先行优势、车联网生态先发优势、高精度地图产业优势和国家级车联网先导区创建优势。要突出现阶段工作重点，发挥专班牵头抓总作用，全力完善车联网虚拟测试场、封闭测试场、开放测试道路及云控平台等基础设施，抓紧制定并发布政策体系，加强专业化团队建设，加快高精度地图数据采集和应用，切实提升项目招引的精准性和合力，努力形成一批标志性成果，为全国车联网产业高质量发展提供更多经验示范。首届联合国世界地理信息大会在德清召开后，德清紧紧围绕“地理信息”和“全域开放”两大特色，谋划“地理信息+车联网”跨界融合发展。重点围绕产业生态培育、基础设施提升、场景应用丰富、标准规范健全、运营模式创新等方面谋求突破，先试先行。
2019年，德清获批成为浙江省唯一的省级自动驾驶与智慧出行示范区。依托德清全国领先的车联网基础设施公共环境，研究梳理并积极吸引车联网上下游企业。
2023年4月，浙江（德清）国家级车联网先导区获工信部批复，是工信部批复支持创建的第五个国家级车联网先导区，也是全国首个县域为主体创建的车联网先导区。德清正以此为契机，积极打造中国“智驾之城”。
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